Linien- & Gelenkbusse
Citaro, eCitaro, Lion’s City – vom Werk zum Betriebshof, auch mehrere Fahrzeuge pro Tag.
Linienbusse, Gelenkbusse, Reisebusse und Elektrobusse – wir bringen Busse vom Werk zum Verkehrsbetrieb, vom Händler zum Kunden oder zur Werkstatt und zurück. Unter anderem für die Stadtwerke München und Mercedes-Benz-Busse.

Citaro, eCitaro, Lion’s City – vom Werk zum Betriebshof, auch mehrere Fahrzeuge pro Tag.
Hochdecker und Doppelstockbusse für Reiseunternehmen – mit Übergabe beim Kunden vor Ort.
eCitaro, eCitaro G und Lion’s City E – wir kennen Reichweiten, Ladesäulen und Ladezeiten unterwegs.
Zur Lackiererei, zum Umbau oder zur Hauptuntersuchung und wieder zurück.
Ja. Unsere Busfahrer haben Klasse D bzw. DE und fahren regelmäßig Gelenkbusse mit 18 Metern Länge – auch durch Innenstädte und auf Betriebshöfe.
Wir planen Ladestopps an geeigneten Schnellladern, konditionieren den Bus vor und stimmen die Ankunftszeit mit dem Betriebshof ab. Bei sehr langen Strecken kalkulieren wir eine Zwischenübernachtung ein.
Ja, vollkasko – vom Moment der Übernahme bis zur unterschriebenen Übergabe. Zustand und Kilometerstand dokumentieren wir mit Fotos.
Ja, jede Strecke auch in Gegenrichtung – solange München Start oder Ziel ist.
Jede Strecke auch in Gegenrichtung zurück nach München.
Strecke, Fahrzeuggröße und Zulassungsstatus eingeben – Sie erhalten werktags innerhalb von 60 Minuten Ihre persönliche Preisauskunft. Unverbindlich, ohne Registrierung.